摘 要
连续T梁混凝土是预应力桥梁中的一种，作为现代公路的主要结构形式，预应力混凝土连续梁桥结构在现今的公路工程中得到了广泛的应用。
本着
“
安全，经济，实用，美观
”
的设计理念，根据设计任务书和规范，对不同的桥型方案进行比较和选择，经由施工等诸多方面的考虑，确定预应力混凝土连续梁桥为最终设计方案。、
本设计预应力混凝土连续梁桥共分为三跨30+30+30m，，桥面净宽为0.50 m栏杆+4
×
3.5 m车行道+0.50 m栏杆，底板厚度从支座处的1.5
m
到跨中呈线性变化。腹板厚度在支座处为0.2
m
，跨中为0.6
m
，顶板厚度全桥一致。
青兰高速大桥-16764字.docx