摘 要
随着社会经济的发展，人们的出行要求越来越高，而地下轨道也随之不断的发展。地下轨道的建设中，在不同地区，不同位置里所采用的隧道开挖方式都有所差异，而支护加固方式也有所不同，人工冻结法就属隧道外的加固支护方式之一。
联络通道建设作为一个必不可少的附属工程项目。在通道开挖过程中，联络通道的施工存在隧道坍塌的风险，所以开挖前必须对周围土体进行加固，而目前广泛采用的是冻结法。
本文将会对冻结法进行一个系统的阐述，同时结合广州地铁五号线东延段夏园-保盈区间联络通道工程，对冻结法施工过程中所使用的作业方式
广州地铁五号线东延段夏园-保盈区间联络通道冻结法技术研究-17746字.docx