摘要
城市配电网络中三相负荷不对称会造成整个
电力
系统的三相不均衡
，
而造成三相负荷不对称的最主要因素之一
，
就是在城市配电网中有大量时空分配不均匀的单相负载。私人住宅和办公室中大量的无序单相充电负荷
，
会造成配电网的三相负载不均衡
，
甚至在负荷高峰期时造成线路堵塞。
对于
配电网三相负荷不均衡和电网尖峰负荷不断增加的问题
，
本文
通过
合理分配电动汽车
的
充电
时间来
缓解电力低谷时期电力供大于求的状况
，
从而
实现
电力系统
负荷上
的削峰填谷
。
本文
研究利用
蒙特卡洛法
来构建
电动汽车的充电负荷需求
电动汽车需求侧响应缓解配电网三相不平衡的研究-22506字.docx