摘要
在具有气候环境恶化逐渐加剧、城市环境的污染逐渐增多及化石能源逐渐短缺等问题的今天，代表着可再生新能源的太阳能和代表着新型能源负荷的电动汽车的出现缓解了上述问题。随着国家推进整县光伏和促进电动汽车的政策推广，相关产业取得了重大的推进，同时也意味着未来将有越来越多的分布式光伏和电动汽车负荷接入传统的配电网。
光伏发电系统
在
接入电网时会造成电能质量差、电网中功率不平衡等问题。电动汽车充电负荷在接入电网时也会造成诸多问题。现有与电动汽车相关的研究主要是针对其分布特性，但对其动态特性的相关研究不多。
高光伏渗透率配电网的电动汽车接入研究-14062字.docx