本科毕业
设计
电动汽车充电负荷模型研究
学院
自动化学院
专业
电气工程及其自动化
年级班别
18
级（
2
）班
学号
3118001177
学生姓名
陈家波
指导教师
武小梅
20
22
年
6
月
摘要
电动汽车作为新时代的交通工具，有效地减轻了人们对化石能源
的
依赖，是节能环保的代名词。据悉，截至今年一季度，我国新能源汽车已经累计推广
1033
万辆。如此大量电动汽车充电负荷入网，会给系统的规划、配网的运行和电力市场运营产生不可忽视的影响。
电动汽车充电时的能量传递凭借着充电机来完成，充电机的主要组成部分是整流和逆变等高频电力电子设
电动汽车充电负荷模型研究-18081字.docx