摘
要
在汽车工业发展需求的节能环保与高安全性的双重目标下，
Fe-Mn-Al-C
系低密度钢因其低密度和优异的力学性能，具有巨大的应用潜力，引起了国内外的广泛关注。现对低密度高强中试钢
HT-1.5Al0.1
0
Ti0.06V
进行组织、性能和密度的测量，为后续开发可工业生产的高强度低密度钢提供理论参考。
通过热模拟实验模拟研究轧制参数对热轧型低密度钢组织和性能的影响规律，为工业现场制定轧制变形参数提供支撑。
通过控制变量法设置若干对照组，在保持冷却速度相同的情况下，采取不同的粗轧温度，终轧温度，卷取温度，变形量，变形速度，以
低Mn-Al系低密度钢热轧工艺研究-14241字.docx