摘 要
随着国家基建板块的加速升级，城市轨道交通成为国家新基建的重要投资领域，占到了整个基建板块投资的 20%以上。电能质量作为城市轨道交通供电系统的重要指标，直接关系到系统的稳定性，而城市轨道交通供电系统往往存在功率因数偏低的问题，影响系统电压和设备正常运行，甚至影响大电网运行。城市轨道交通具有安全、舒适、环保等
特点，但
其功率因数普遍偏低，造成停电次数增多
，电网电压不稳定，无功补偿和提高能量因数已成为城市轨道交通供电系统应采取的改进措施。本文介绍了无功性能补偿机制和三种无功性能补偿系统，并以某城
城市轨道交通供电系统及其无功补偿方案研究-9846字.docx