摘
要
早先
的
气
箱
头
氩焊
设备
是
没有
小型
传送带
和
机械手
的
，
只能
依靠
员工
手动
去
组装
气
箱
头
产品
，
在
将其
放入
到
专用
的
工具
去
进行
固定
，
再
手动
推动
顶紧
装置
将
气
箱
头
顶紧
，
再
然后
才
开始
启动
氩焊
设备
进行
焊接
。
在
焊接
的
过程
中
，
设备
里面
会
产生
烟尘
，
焊接
结束后
，
员
工
松开
顶紧
装置
，
将
固定
气
箱
头
专用
的
工具
取出
时
，
手指
上
就会
沾染
烟尘
，
当
员工
重新
组装
新
的
气
箱
头
产品
时
，
会使
气
箱
头
表面
产生
污渍
。
使
焊接
的
产品
失效
，
基于PLC的车用膨胀阀气箱头氩焊控制系统-9317字.docx