摘
要
城市轨道交通是城市公共交通系统中的一个重要组成部分，随着我国经济的飞速发展，在各大城市中都得到了广泛的应用。由于其快速、方便、容量大、不占用道路资源等优势，使得城市轨道交通成为许多大城市的首选。在进行地铁车站的建设和运行服务的优化时，应充分考虑到客流的来源，而地铁车站的吸引力则是其中的一个重要问题。
首先，
本文
介绍了轨道交通站点吸引范围的概念，阐明了该问题的主要内容。总结了直接和间接吸引范围的影响因素，并列出了常见的研究方法和理论。其次，对研究对象进行了描述，在交通调查的基础上，收集
城市轨道交通站点吸引范围研究——以天津地铁五号线为例-22873字.docx