摘
要
高速动车组齿轮驱动装置是高速动车组非常重要的部件，位于动力转向架。其性能直接决定了动车能否正常运行。高速动车组前进的动力是牵引电机产生的，齿轮驱动装置将牵引电机产生的动力传递到动力车轴上。国产齿轮驱动装置技术仍然处于发展阶段，完全国产化、追求更先进的齿轮驱动装置已经成为当下我国高速动车组发展的目标。
本次课题研究对象就是齿轮驱动装置，齿轮驱动装置保证了高速动车组的运行，能够将高速运转的牵引电机动力有效的传递到车轴上，不但起到一个动力连接的作用，还能起到
降速增扭的
作用，本文撰写依照以下进
高速动车组齿轮驱动装置设计与仿真分析-12108字.docx