高速公路收费站ETC车道设置方法研究——以广深高速为例
摘 要
不停车收费系统作为智能交通与高速公路的重要组成部分，为社会的发展作出了很大的贡献
，这几年的发展是越来越快也越来越好，其在各高速公路收费站上的应用也越发普及。
目前我国高速公路收费的发展趋势显然是由MTC与ETC混合收费站为主导的收费模式，混合收费站不仅能减低高速公路收费站在高速公路上造成的延误，与此同时也能改善整条高速公路的交通运行状态。
驾驶员在此措施上也能享受到更好的驾驶体验以及体会到更优的通行能力。
对于ETC不停车收费与高速公路收费站在国内外
高速公路收费站ETC车道设置方法研究-13101字.docx