摘
要
我国车站信号控制系统在经历了一系列的进步与发展，在
20
世纪中后期开始，逐渐形成了
6502
电气集中联锁的信号控制系统，采用继电器电路对信号设备进行联锁控制，从人工作业时代变成了继电器控制时代。然而
6502
电气集中联锁存在组合复杂，维修困难，对于大型车站站场来说设计及运营较为麻烦。
随着计算机科技的迅速发展，现如今旧时的6502继电式联锁系统即将被计算机联锁系统替代，提升了设备可靠性及设备维护的经济性。
计算机联锁符合“故障—安全”原则，将
6502
中的多数继电器用联锁软件和参与联锁运算的有关设备所代替，
中山站计算机联锁工程设计-12515字.docx