FSC大学生方程式汽车悬架设计与研究
摘 要
悬架的系统设计与优化，是汽车总体设计中极其重要的一个环节。本设计以北京理工大学珠海学院FSC车队2020年赛车悬架系统的结构设计为研究目标，主要进行了几个方面的研究工作。本设计结合赛事规则要求，先确定设计思路，对轮距、轴距、前后悬架立柱等相关部件进行计算与设计，分析车轮定位参数对赛车性能的影响，在确定采用不等长双横臂式悬架结构后，选择弹性元件、减振器、导向机构与其他元件的类型，
确保其符合赛车悬架设计的相关原则，
并利用CATIA软件对其中重要元件进行三维建模设计，
最
FSC大学生方程式汽车悬架设计与研究-20871字.docx