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CRH1型动力转向架轮对三维建模及强度分析-11634字.docx

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摘 要 随着高铁的快速发展,城市间的通过时间越来越短,高铁也成为越来越多的出行人群的首选。因此,高速列车的安全性和舒适性变得更加重要。随着中国铁路第六次提速的顺利实施和客运专线的不断开通,国产CRH系列200~300km/h高速动车组已分阶段投入运营。转向架是高速动车的驱动机构,必须始终保持良好的性能状态。轮对承载了列车全部载荷和冲击力,并为列车提供牵引力与制动力,只有保障轮对的质量才能保证高速列车的安全可靠运行,所以必须对高速动车组转向架轮对进行进一步研究。 首先采用SOILDWORKS软件对CRH1型动车组的转向架轮对
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