北京理工大学珠海学院本科生毕业设计（论文）
FSC
赛车整车动力性与燃油经济性的仿真分析
摘要
车辆的动力性和经济性是车辆的能量传输指数。所以，如何合理地选择合适
的发动机驱动系统，是改善车辆的动力性和经济性的关键因素。本论文以
Cruise
为基础，对
FSC
汽车的动力性能及燃料经济性进行了模拟研究。
本文对车辆动力性能与经济性的双目标优化模式进行了探讨。主要包含以下
内容：首先，根据
FSC
汽车的动力性、经济性和排放性等参数，通过对其外部
特性和通用性的一般数学建模，采用
AVLCRUISE
对其进行分析，得
FSC赛车整车动力性与燃油经济性的仿真分析-17050字.docx