摘 要
近几年，由于城市化的不断加快，导致了城市道路的交通堵塞。而在我国，由于存在着大量的交通问题，因此，我国目前
交叉口设计
存在着许多严重的问题。目前，我国的道路路口交通组织形态多种多样，多路路口由于受到社会和历史因素的影响，交通流向复杂，路口交角和拐角的设定不够科学，交通信号的相位设定过多，导致多路路口交通的正常、有效运转，从而导致交通“瘫痪”，从而带来交通事故。
该文以多路路口的平面布局为基础，研究了多路路口的交通信号分布问题。文章以黄骅市为研究对象，对黄骅市的几个重要交通
路口
进行了调查研
多路交叉口结构设计与研究——以黄骅市为例-18049字.docx