不同颗粒级配下黏质粉土填料的宏细观剪切特性
中文摘要
公路及铁路等交通基础设施在穿越山岭地带时伴随着大量土方挖填工作，填方路堤可与道路的挖方工程或隧道穿越有机结合，具有显著的经济效益和工程价值。黏质粉土填料在闽南地区是一种分布广泛的典型土质填料，其力学特性复杂，受含水率、压实度和级配等因素的影响较大。探讨上述因素对该填料的宏观力学指标和细观剪切特性的影响，有重要的工程意义。
本文以福建省厦蓉高速扩建工程为背景，对黏质粉土填料进行了室内直剪试验，得到含水率、压实度与填料抗剪强度指标的关系。利用颗粒离
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