比亚迪F3轿车制动器设计
摘 要
本设计先进行了该课题相关目地以及意义的研究探讨。然后从制动器的功能和设计要求出发。根据查阅相关资料获得的比亚迪F3轿车参数，对方案进行了论证。
经过对比了其余几种制动器后，本设计选择了浮钳盘式制动器。在确定制动器形式方案后对汽车的整车基本参数进行计算。得到基本参数后进行制动盘设计。计算了制动盘直径、制动盘厚度、制动衬块面积等等。
在制动管路的选择上，本设计选用了液压驱动机构和X型双管路系统。最后通过3个制动性能评价指标来检测设计是否达标。
关键词：
制动器
；
同步附着系数
比亚迪F3轿车制动器设计-17314字.docx