摘 要
作为汽车的重要组成部分，手动变速器的各项性能对车辆的影响比较大，其缺点是：振动大、体积大、使用起来困难。低成本，高传动效率，成熟的生产工艺，使其在汽车上得到了广泛的应用。然而，挡数、齿轮参数、轴参数等对传动系统的影响较大。，各种元素对设计的结果的影响以及达到结构和性能上的不足，如何优化是值得探究的问题。
此次设计及有限元分析的研究对象为中型货车。
对
变速器
的主要种类、结构进行了分析，并对其优点和不足进行了对比。对
变速器机构分析并且
进行选择，最后决定传动机构应选用何种结构。
在此基础
商用车变速器的结构设计与仿真分析-12402字.docx