电动汽车电池散热设计分析及优化
摘要
随着传统能源的
不断消耗
，新能源逐渐成为能源行业发展的主流趋势
，
电动汽车也随着蓬勃发展。而
电动汽车发展的瓶颈主要是车载的动力电池，
而在动力电池运作时，合理的热管理方案是保证电池安全和有效的关键。
本次毕业设计以
18650单体电池和其组成的某一种由12颗电池单体组成的电池组
为研究对象，
对其
散热过程
进行研究
，提出
一种
优化
结构，仿真结果显示，优化结构能够将电池组内电池的最大温差从10℃降到5℃，较为有效的保证电池温度一致性，保证电池的安全和性能。
关键字：
锂电池
；
电动汽车电池散热设计分析及优化-24637字.docx