摘要
目前，国内外许多汽车上开始使用碳纤维材料制造传动轴，相比金属材料传动轴，可以降低重量、提高固有频率、提高扭矩、减轻振动和噪音。同时，复合材料传动轴的刚度大、转动惯量低，不仅能提高主轴旋转速度，也可以大大降低正反转引起的冲击，提高了机器寿命和零件精度等，在机床、船舶等工程机械也得到了应用。本文采用
ANSYS Workbench
有限元软
件对碳纤维复合材料传动轴的铺层角度、铺层顺序和铺层厚度
进行参数化设计，对比不同失效准则下的扭转强度和刚度，最终确定传动轴的结构参数。
【关键词】：碳纤维
；
复合材料
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碳纤维复合材料传动轴的参数化设计 ParametricDesignofCarbonFiberCompositeDriveShaft-9091字.docx