摘
要
近年来，
随着机动车的增多，“城市病”
如交通堵塞等问题越来越突出。在城市中，交叉
口是一个重要的交通枢纽。我国城市交通拥挤的责任包括以下五项
，即社会历史原因造成的巨大或异常的多
路交叉口
，多
路
交叉口造成的复杂交通流形态和巨大交通流，道路交叉口的先天缺陷，不合理的转弯半径和通行能力不足，这严重制约了多
路
交叉口的高效运行。
本文首先介绍本次选题的选题背景，分析了我国和世界对多路交叉口的研究历程。分析了研究目的
以及意义，给出了本论文的技术路线。然后分析了我国和世界上当前的
交叉口现状，指出
多路交叉口交通组织研究——以台州市葭址大转盘为例-14769字.docx