摘
要
为了探究
新亚欧大陆桥经济走廊
沿线国家交通基础设施与
中
国货物出口的关系，文章基于2006-2019年沿线
27个
国家的面板数据，
以沿线国家交通基础设施为核心解释变量，以中国货物出口为被解释变量，加入沿线国家汇率、受教育和培训程度、市场规模以及是否具有殖民历史作为控制变量构建扩展的贸易引力模型。从实证的结果来看，中国的货物出口受沿线国家交通基础设施的正向影响，沿线国家的交通基础设施质量越高，越利于中国的货物出口；北线国家的交通基础设施改善能够带动中国的货物出口，但中线、南线国家的交通基础基础设施对中
新亚欧大陆桥经济走廊沿线国家交通基础设施对中国货物出口的影响-14228字.docx