摘
要
随着国民经济的快速发展，列车在轨道交通建设中扮演着重要的角色，也是世界上发展
很快的交通运营方式
。本文基于以往的转向架技术，设计、分析25T轴重转向架的结构，将25
T
轴重转向架轻量化，
向重载化
方向发展。
本文运用SolidWorks建立25
T
轴重货车转向架的三维模型，并且详细介绍了该转向架摇枕的结构特点及设计步骤，其中
包括了
外壁和内部筋板厚度
、
排水口、漏沙孔等工艺孔
、
摇枕斜楔、
旁承台座、
9
弹簧承台
、
心盘部位
、
摇枕吊耳
。然后对该摇枕进行了有限元应力分析，然后
根据分析结果确定摇枕的薄弱
25T轴重列车转向架设计-10315字.docx