文库 机械管理与电气自动化 车辆工程

250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx

2022及前全 DOCX   33页   下载0   2026-01-07   浏览2   收藏0   点赞0   评分-   14953字   20.00
温馨提示:当前文档最多只能预览 10 页,若文档总页数超出了 10 页,请下载原文档以浏览全部内容。
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第1页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第2页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第3页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第4页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第5页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第6页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第7页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第8页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第9页
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx 第10页
剩余23页未读, 下载浏览全部
摘 要 随着 我国 经济 的 发展, “ 八纵八横 ”的全国快速客运网 对区域经济带来前所未有的发展, 这就 为 高速动车组列车 进一步 发展带来了巨大动力 ,为 了给 同种车型提供不同的成熟的牵引驱动装置设计方案 ,本文围绕动车组牵引驱动装置设计展开 。 本文以 现有运行的 高速动车组为参照, 对照其相应 的技术参数开展设计。 牵引驱动装置 是 由牵引电动机、齿轮箱和联轴节 等部件 组成, 齿轮箱是动车组牵引驱动装置 能安全 运行的关键部件, 而齿轮又是齿轮箱的关键部件, 因此本文的设计重心位于齿轮的设计。 本文通过参照车型的
250kmh动力分散型动车组牵引驱动装置设计-11821字.docx