摘要
AMT
变速箱
是在
其采用的
MT
手动变速箱
总体传动结构不变的情况下
，
加装
了
TCU
电控单元
，能
根据具体工况匹配动力系统
，
自动找到一个合适的时机
进行换挡。
众所周知，重型卡车由于特有的构造
以及用途，变速箱档位数较其他种类的车辆多，但是目前多数依然在采用手动变速箱，操作繁琐，对驾驶员的驾驶技术要求极高，且长时间驾驶容易造成驾驶员疲劳，而采用自动换挡技术可以极大程度地改善这方面的问题。
本
设计
以
ZFS6-90
变速箱为基础，根据其前置副变速器的传动形式，对重型卡车
AMT
变速器的齿轮、轴等传动部件进行设
基于CATIA的重型卡车AMT参数设计及三维建模-17483字.docx