摘
要
汽车的悬架系统是伴随着汽车逐渐发展起来的，在结构中他需要链接汽车的车架以及车轮。在受力方面他承受着汽车全部的在和以及通过轮胎所产生的支反力，受力较为复杂。作为悬架系统，在工作中他需要能够传递动力、扭矩，以及车辆行驶过程中所产生的冲击力，同时需要降低车辆行驶过程中的震动，确保车辆能够在不同的路况、环境中都能够平稳的形式。
在本次毕业设计中，主要针对的是
某中型轿车
的悬架进行设计。这是一
款
新能源汽车，驾乘的要求较高，同时由于配置较高，所以整体重量较大，需要承受一定的载荷。根据相关的资料
乘用车悬架的结构设计及有限元分析-14721字.docx