本科毕业
论文
混合动力乘用车
P2
耦合变速器设计
学院
机电
工
程学院
专业
车辆工程
年级班别
2018
级
1
班
学号
31180004
69
学生姓名
戚立基
指导教师
刘延伟
20
22
年
6
月
3.6.5
齿顶高系数的选取
14
3.6.6
顶隙系数的选取
15
3.7
本章小结
15
4
齿轮的设计计算与校核
16
4.1
齿轮的设计与计算
16
4.1.1
各前进挡齿轮齿数分配
16
4.1.2
确定倒挡齿轮齿数
22
4.1.3
齿轮材料的选择
23
4.1.4
各轴转矩的计算
23
4.2
齿轮的校核
24
4.2.1
轮齿弯曲强度校核
24
4.2.2
轮齿接触应力校核
29
4.3
本章小结
34
5
轴的设计
混合动力乘用车P2耦合变速器设计-22802字.docx