吕盼_扬州市交通安全风险评价及治理对策研究
摘 要
近年来，随着城市道路设施不断建设发展，扬州市市区道路里程已达611.68公里，其中双向四车道以上共315.36公里，混合车道279.12公里，快速路17.2公里，通车里程增加、车辆拥有量逐渐加大，道路安全管理工作日益严峻。2017年至2019年第三季度，扬州市市区共发生各类交通事故30余万起，死亡800余人，直接经济损失超千万元。因此，通过理论研究，形成系统科学的道路
交通安全风险
评价体系，减少重大事故的发生愈发迫在眉睫。
本文首先在对风险与风险管理相关理论研究的基础上，从不同角
扬州市交通安全风险评价及治理对策研究-38167字.docx