北京理工大学珠海学院20届本科生毕业论文
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PRADO越野车托森差速器的设计
摘要
近年来中国的汽车行业发展迅速，但相比于世界各国依然处于相对落后的阶段，汽
车差速器作为汽车最重要的部件之一，是发展的重点。本次设计课题就源自于此，本文
将设计一款优秀的差速器。
本次设计是以新款丰田普拉多作为基础，为其设计一款合适的差速器，综合研究、
比较多款主流差速器的优缺点后，结合普拉多以往的选择，并考虑到普拉多作为一款动
力强劲的越野车，最终决定将要设计一款托森差速器（Torsendifferential）。在随
后的设计计算过程中经过几次
PRADO越野车托森差速器的设计-4931字.pdf