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城轨列车电空联合制动系统分析与研究-15021字.docx

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学位论文原创性声明 本人所提交的学位论文《 城轨列车电空联合制动过程分析和研究 》,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的原创性成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中标明。 本声明的法律后果由本人承担。 论文作者(签名): 指导教师确认(签名): 2022 年 5 月 2 1 日 2022 年 5 月 21 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解北京交通大学海滨学院有权保留并向国家
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