摘 要
随着国家现代化建设的发展，我国地铁数量逐年增加。同时数量递增的同时车体强度问题必然是头等大事。车
体
主要由底架、两侧壁(包括门窗)、前壁、车顶等六部分构成,是中国城市地铁汽车结构最主要的组成部分之一。它并不仅仅是安置乘员和驾驶员(对于带驾驶室的车辆)的地方,而且还是布置和连接其他装置和元件的基础。
车体被转向架所支撑
。车体
中
底架
的
下部和车顶
密布着
大量机电设备，
所
构成
了
车体主体。整车的硬度与刚性,关乎着
车辆
的安全、可靠性与舒适度;而整车的防锈、耐腐蚀、表面防护与装饰等方法,与着汽车的外
地铁车辆车体三维建模及强度分析-9452字.docx