吉利汽车悬架分析与结构设计
摘要
作为汽车上核心总成之一，悬架系统将车架与车轮轴柔性地联接，从而缓冲
不平路面对车身产生的随机性振动，提高整车的操控性和舒适性。
本文基于吉利某车型的双横臂式独立悬架系统展开了对双横臂式独立悬架
的研究，确定了适用于该车型悬架系统的主要参数；对悬架机构的总体布置进行
了理论分析；对该车型的减震器进行了设计；通过对该悬架下横臂部件在满载轴
荷工况下的静力学分析，进而对该部件进行了多目标拓扑优化，最终减轻了下横
臂的整体质量，为整车的轻量化设计提供了一种方案。
本次设计，主要
吉利汽车悬架分析与结构设计-22126字.pdf